大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国没车险买车贵吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍美国没车险买车贵吗的解答,让我们一起看看吧。
在美国月薪三千刀能买跑车吗?
在美国买车很平常的事情,首先美国的公共交通条件比较差,除纽约洛杉矶等大城市,很多小城市车公共汽车都没有,在美国可以说没车等于没脚,车价的话,先说北美四大神车凯美瑞,雅阁,卡罗拉,思域,凯美瑞和雅阁最低配不包税应该低于2万刀的,凯美瑞只有2.5和3.5排量的雅阁只有1.5高功和2.0T的,3.5和2.0T低配都在3万刀左右和3系A4的价钱都差不多。卡罗拉和思域1.6万刀左右起步不包税,不过思域有两箱版,两箱版好像要2.2万起不过好像是193p的古计和雅阁发动机一样,还有思域TypeR应该是全美唯一要加价提车的车型要加1万刀左右。再说其它中国热门车型奇骏,r***4,crv在2.2万左右刀起步全部有awd的都是2.5和1.5T的。汉兰达最低2.9万刀起3.5排量的。c级3系A4都3万刀起,差价大的都是那些高级车陆地巡洋舰8.5万起步lx5708.6万起步,g63amg12.5万起步。大众比奔驰还少就不了解,
养车的话最贵就是保险了,美国的车险计算很复杂的,第一你住哪里,车牌有多少年驾龄(可以用其它国家的车牌来增加驾龄)有没有罚单,驾照有没有加分,我买了部凯美瑞混合动力一年的保险要1800刀。加车价要2.7万刀左右,其实比中国的价钱也差不多。还有一年400刀的路费(这个是根据车的价值百分比收的)油价每天都在变,我在马塞诸塞州最平的油价由2.3刀(没加税)1加仑(约3.785升)到3.2刀1加仑都见过。这价格是87号(相当中国90号)一般冬天油价比较平夏天比较贵。我一般都在美孚和壳牌加的,而且美国很多油站都是加百分之十乙醇。
高速公路只可以说大部分免费的不是全免,我在波士顿开去多伦多大概单程收了30刀吧800多公里。很多都是没收费站的,都是照相寄帐单去你家的。停车,波士顿市区包月要300,包月夜晚12点到12点要160刀一个月,郊区就基本上免费任停。违章在美国的确没有摄像头拍照的(最少我没见过)都是抓现场,冲红灯酒驾什么的都是看警察心情,心情好就不罚,心情好就开单驾照加分,加分保险就涨价了,超速的话每一英里10刀。超过限速30英里以上就罚款1200。车险费翻倍,还要上法庭,在法庭就是讲价的罚款可以讲到一半以下,如果在高速公路每小时超100英里就要搜车,超过120就要立刻锁人回警察局,下面图就是我超速罚单,警察和我说只差一迈就是刑事了,罚单也是这条公路的最高记录
买车时颜色跟价格有关吗?
并不是绝对,但其实是可以的。举个栗子,我们有国外的车险行业客户,我们在帮他们做定价模型的时候,车的颜色会被计入,红色车的保险价格要比其他的都高。就是因为根据数据统计,红色车主的性格决定他们开车的风格导致事故率更高。
而之所以说并不绝对,是因为买车时很多人还会考虑安全性,经济性和便捷性,例如黑色车夜间安全系数低而白色等亮色系则相反,金属色(银色,香槟色)漆容易保养、耐脏而黑色白色则相反,等等
国外买车的步骤是什么?
以在美国买车为例。
二、由DMV(机动车管理局)的驻销售店的委派人员填写各种表格让你签字,车主可以是一人或两人(配偶)。
二、买好保险,卖车的店里只有看到你的保险单后才能将车让你开走,车险是跟人而不是跟车的。保险办好经确认后,销售商会当场给你一张纸质的车牌,几天后DMV(机动车管理局)就会将牌照通过美国邮政快递给你,你自己安装上去即可(拍照上只有两个螺丝)。
在美国买车比国内便宜,但保险要比国内贵多了。
到此,以上就是小编对于美国没车险买车贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国没车险买车贵吗的3点解答对大家有用。
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