懂车帝买车险怎么退款,懂车帝买车险怎么退款流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝买车险怎么退款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝买车险怎么退款的解答，让我们一起看看吧。

1. 懂车帝分期购车怎么撤回？
2. 在凯迪拉克4s店定了XT4技术型，上路23.6万贵了吗？
3. 网上买二手车与车商买二手车，哪个划算？
4. 如何评价本田URV？

懂车帝分期购车怎么撤回？

如果您想撤回懂车帝分期购车订单，需要联系懂车帝客服并提供相关信息，客服会帮您取消订单并退回已支付的款项。

您也可以在懂车帝APP中的“我的”页面中找到订单列表，选择相应订单进行取消操作。但在取消订单之前，请注意查看懂车帝的退款政策，以免造成不必要的损失。

在凯迪拉克4s店定了XT4技术型，上路23.6万贵了吗？

凯迪拉克凯迪拉克XT4定位是一款入门级紧凑型豪华SUV，是一款专为年轻人搭载的都市SUV，主要竞争对手是奥迪Q3、沃尔沃XC40等车型，上市以来关注度颇高，11月单月销量3800多台，表现也是值得肯定。

凯迪拉克XT4技术型厂商指导价25.***万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价20.***万，加上购置税18558，保险7052，车船税480，，上牌500，全款落地价236290元。

外观方面凯迪拉克***用了最新的家族式设计语言，经典盾形的中网以及直瀑式的大灯，外观辨识度极高，前脸下方加入了大量黑色包围，看起来更加年轻有活力，车身侧面比例协调匀称，线条棱角分明，硬朗的腰线营造出不俗的运动感，尾部造型硬朗敦实，与前脸相互呼应，L型尾灯格外亮眼，尽显时尚大气。内饰方面凯迪拉克一直都比较出色，驾驶舱***用了环抱式的设计，整个中控运用了大量的软性材质包裹，整体档次感和豪华感比较突出，造型简洁大方，一些主被动安全配置十分丰富，整体质感在同级别里还是很有竞争力的。

空间方面XT4表现非常不错，前后排座椅包裹性很好，非常的舒适。动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率177kw（241马力），最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，实测百公里加速时间7.6秒。动力输出非常突出，油门***响应灵敏，加速推背感十足，并且发动机还有智能变缸技术，油耗表现更好。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳定，***软硬适中，操控起来颇有高级感。

总结:凯迪拉克XT4整体品牌力以及产品力都很强，整体综合性能表现突出，动力很强，性价比很高，在同级别车型里竞争力很高，家用还是很值得选择的。

我5月底提的领先版，全部办完落地28.5万，送了流媒体，360等常规东西，2000元保养，你可以参考一下。对比下来，你这个价格算是合适了，但一定是落地，保险，税，上牌全部包含。

搜了搜懂车帝的车主购车价，您买的并不算贵，价格挺好的。

建议题主:如果是已经买了，就不要太过于关注价格了。毕竟车降价是难免的，迟早会有人买到更便宜的车。经常关注价格这件事情除了让自己不开心并没有任何用处，4s店也不可能给咱退钱。买车就是图个自己开心，早买早享受。

祝用车愉快。

凯迪拉克XT4是一款全新上市的车型，这款车型出现的时间并不久，它的车型定位是一台紧凑型SUV属于是凯迪拉克，推出的最新命名方式的执行，它的整体表现还是相当不错的，稳定性和耐用性非常靠谱。车型的热度很高目前基于凯迪拉克的营销策略，这款车型的优惠力度也高，车辆的性价比相当突出，在同级别的对手当中具备非常强的竞争优势。

凯迪拉克XT4技术型官方指导价是25.***万，目前市场优惠力度大概在4.5万左右，优惠完后的车辆价格在21.47万，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在3.2万左右，车辆上路价格可以控制在24.67万。如果说像题主所说的23.6万的上路价格，在同级别的车型当中，属于一个比较中等偏下的水平，价格优势是比较明显的，所以购买这款车型的性价比也是非常突出的。

在外观设计方面，凯迪拉克xp是***用的是最新的家族化设计风格，运用了凯迪拉克品牌最新的钻石切割设计思路和理念，具备非常强的豪华感和质感。大面积的进气格栅和独特的前大灯组，让这款车型具备非常强的视觉冲击力，车辆辨识度也非常高，配合着车侧更加紧致的细节处理，让整款车型的立体感表现的非常强烈。

在内饰设计方面，凯迪拉克xt是也是***用了最新的家族化设计风格，它的整体做工用料非常上档次，***用了更多更好的软性和真皮材料作为用料基础，让车内的触感进一步提升，充分展现出了豪华品牌应该有的底子。车厢内部的整体布局偏向简单，但是配合着更好的做工用料以及在细节方面的刻画，让整个车厢内部更加具备豪华品牌紧凑型SUV应该有的质感。

在动力方面，凯迪拉克XY5全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是通用最新技术的9AT变速箱，这套动力系统堪称是目前通用集团旗下最强的动力系统组合，用在这款车型上，整体的动力表现相当不俗，加速能力超强，再配合着底盘***更有质感，支撑力度更好的特性，让XT4整体的操控性和驾驶质感表现得相当到位。

综上所述，凯迪拉克XT4车型表现出来的综合实力是非常强劲的，车辆的稳定性和耐用性都不错，目前这款车型的市场优惠力度是比较大的，车辆的性价比相当突出，是相当值得考虑的车型。

楼主的性格肯定优柔寡断，生活中买东西肯定会反复比较。我是个体户，这类遇到的太多了。

我举个我生活中的例子！因为店铺搬迁，货物就超低价处理，价格比网上价格打对折，比其他同行便宜很多，我的几乎就是进价成本在卖。就这样，还有不少客户反复上门打价，拿其他人家的低端产品价格，来和我这里某些中高端产品比价格，（我们卖的这种产品分低端工程产品，低端市场大流通产品，中端产品，高端产品，精品）好比他拿桑塔纳来和宝马X3比价格，完全就是扯淡！

我让他比较网上价格，或者去同行比较都行。贵了还可以包退（我几乎就是进价在处理）！就这样还是有不少客户嫌贵！！

所以看出来了吗？这些觉得我这价还贵的，就压根不是这消费档次的人！！不是一个消费档次的，他就是吃鱼翅也觉得是在吃粉丝。他永远觉得不值！！

凯迪拉克现在所有车型都是亲民价了，品牌在那，和路虎，捷豹，沃尔沃等是同阶的，也能和宝马，奥迪，奔驰掰手腕的。放在以前的凯迪拉克，那价格，和宝马奔驰比，只高不低！

现在这些所谓车型几乎都是合资了，也都降价了，但只有凯迪拉克降价最合理。二十万出头买到了XT4已经很划算了，其他牌子的合资车型，二十万出头的也比比皆是！

总结，买车买任何东西，看自己的消费层次，不然即使是豪车低价到手，你永远觉得贵！！

网上买二手车与车商买二手车，哪个划算？

网上二手车的水更深一些，二手车商开有门店，跑得了和尚跑不了庙，服务要相对好一些。

身边有个朋友花6万元买了一个12万左右的2年不到的速腾，跟新的一样，由于没有经验相信了网上的二手车购买网，后来发现是泡水车。经过一年多的东奔西走，搭上了时间和精力不说，最终也没能拿回所有的车款。一定要谨慎，找个懂车的人帮着参谋一下。

这个得区分来说了。好多二手车商的车也是在网上挂着卖，所以你看到的都是同一批的车源。至于价钱，网上给的是一个参考价格，具体的价格在看到真实的车况以后可以跟卖家具体谈。在网站上多找一些心仪的车子，然后去二手车市场一次多看一些。一般都会比网上挂出来的便宜一些。

谢谢邀请，如果这两个选择困扰了你，很简单，在网上搜索一下车型价格，然后去市场上对比一下，同款车型，同样年份，同样车况的情况下，对比一下价格与服务。也就可以看出在哪边买车更划算了。

水很深，事故车，、进水车、拼装车等，甚至里程表随便找个修车厂花200块就调了，。这么和你说吧，你网上买就像淘宝一样的，你知道是好是坏么，而且还不支持货到付款和7天无理由退货，车商的话你可以花点钱请个老师傅吧，被坑也不会太惨

从两个方面看，一个是经济角度，一个是车况程度，第一，有可能在网上买的价格可能会便宜，但是这种便宜的而且车况没有问题的车9成以上是到不了您手里的，因为还有那么多专业的车商盯着，他们靠这个吃饭，所以有车况好的，价格合适的，自然就到他们手里了，留下来的多半都是价格高，车况有毛病的，在车商手里买的价格会比在个人手里买的略高些，但是现在消费法对商家管制特别严格，相信不会买到大的事故啊，泡水车，现在买一赔三，所以我建议去车商那里看看，当然您如果不懂也有必要带上懂行的朋友，或者哥们儿

如何评价本田URV？

我是一名业余汽修工，与朋友合伙开汽修店5年了，平时我们接触的车型比较多，正所谓“修车的都不缺车开”，当中就包括本田的冠道、UR-V。

前一段时间，某客户带来一辆UR-V，说是行驶过程中有异响，让帮忙排查一下。于是，我亲自开车带他一起上路行驶，以方便重现故障，这一路上也相当于试驾了UR-V这款车。

说实话，刚开上UR-V的时候，有点出乎我的意料：我觉得UR-V这辆车根本不像本田，因为它隔音性太好了。以往我们总是吐槽本田在隔音上总是不太上心，但在UR-V上完全不存在，隔音性非常的好。以往的本田的隔音差、悬架硬（包括雅阁），所以我都在怀疑开的是不是一辆本田车。

再说UR-V的后排空间，用“大”来形容似乎还差点意思，用“巨大”来形容可能会比较贴切。这个后排空间大的真的超乎想象，只要不是块头过大的人，都可以在后排顺利的“葛优瘫”。

我开的是2.0T版本，最大马力272匹，最大扭矩370牛米，匹配***埃孚的9挡手自一体变速箱。总体上来说，发动机与变速箱之间的匹配***得还不错，但还略有瑕疵。还有一点值得表扬，本田UR-V的发动机仓不再凌乱，居然也配上了发动机盖。

第一，弱势开局

本田urv搭载1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速器，2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速器。这个动力组合原则上对urv来说是够用的，但是刚开始的时候低速换挡有顿挫，高速的时候发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。

缺点:油耗高

本田urv在城市拥堵路段油耗较高，百公里11到12升左右。另外油箱太小，57升的容积，总是要去加油站。

第三，价格分配问题

本田urv1.5T入门级版售价24.68万元。没有真皮方向盘、倒车雷达、外后视镜加热、感应雨刷、导航、远近光灯或卤素灯泡；2.0T入门版售价27.98万，同样没有倒车雷达、自动大灯和感应雨刷。这两款还是两驱车型，如果要四驱的话要30万。

第四，外观

本田urv的外观与冠道相似，但整体上没有冠道的稳重大气。反而有点笨重。时间长了，不忍心也不看冠道，霸气。这也是大家选择冠道而不是本田urv的原因。

除了这些缺点，本田urv还有一些小毛病，比如自动启停设计不合理，车漆较薄，后排座椅不可调等。

看到这里，你们都知道本田urv的缺点了。总的来说，本田urv是一款相当标准的车型。如果你的要求没那么高，这款车还是适合你的。

本田UR-V

官方指导价：24.68万-32.98万

2018年至今累计投诉量：201

二师兄点评：本田UR-V的外观比较时尚动感，而且漆面厚实。车身长宽高分别为4825/1942/1670mm,轴距为2820mm，这样的车身尺寸就确保该车乘坐空间的宽阔性。全系标配前排侧气囊，除了两驱经典版之外，都配有前/后排头部气囊，这样就对车主实现安全包裹。另外***安全系统如胎压监测装置、制动力分配系统、刹车***、牵引力控制以及车身稳定控制都是全系标配的。而针对于UR-V的质量投诉多集中于发动机质量问题：机油增多、机油乳化、噪音大以及油耗高。

自2017年上市以来，URV凭借远超同级的奢享空间、澎湃动力和丰富先端科技，三年来为无数精英人士带来高品质驾享体验，并持续引领市场，成为“大五座”SUV细分市场中的标杆之作。

全新UR-V前脸***用全新设计，立体运动的黑色前格栅，搭配硕大的银色镀铬条；侧身精心打磨的双腰线和溜背式车顶珠联璧合，展现力量与动感的融合之美；一体贯穿式LED组合尾灯与刀锋式全LED前大灯前后呼应，在LED流动转向灯的映衬下，更显高端气质。

奢阔内部空间，尊享质感与简约大气巧妙融合，真皮与木料散发出的天然香气，营造出柔软细腻的驾乘氛围。未来感十足的中控区域，多角度可调8英寸彩色触摸屏，金属装饰件都糅合了温润光泽。尤其第二排空间表现最佳，加之纯平后排地板，更兼做工细腻、软硬适中的高质感真皮舒适座椅，享受飞机头等舱般的惬意。

全系标配电子驻车、胎压报警、倒车影像、定速巡航、发动机启停、驾驶模式切换、上坡***、自动驻车等等

动力：搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛.米和最大功率272马力，最大扭矩370牛.米，搭配CVT和9速手自一体变数箱。1.5T发动机，有很多人说动力肉，但是真正驾驶起来，一点也感觉不到肉，动力完全可以满足日常使用，平顺性也很好，换挡时几乎感觉不到顿挫感，底盘有一定韧性，转向时候支撑很好。

不足的地方是油耗偏高，在城市路况驾驶在12个油左右。

你认为值得购买吗？欢迎大家在评论区留言交流，喜欢的点点关注，每天都会与大家一起交流，学习有关汽车方面的知识，谢谢。

到此，以上就是小编对于懂车帝买车险怎么退款的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝买车险怎么退款的4点解答对大家有用。