老车 买不买车损险,老车买不买车损险

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车 买不买车损险的问题，于是小编就整理了4个相关介绍老车 买不买车损险的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车超过八年车损不能买了吗？
2. 车龄长的车损险有用吗？
3. 10年的车车损险有必要买吗？
4. 12年的轿车买不买车损险有什么不同？

汽车超过八年车损不能买了吗？

确实如此。如果车龄超过了8年，就只能投保交强险和商业三者险，不能投保车损险和盗抢险了。主要原因是“风险太高”。老旧车型出现问题的几率比新车大得多，承保的压力太大。

以车损险为例，每年的保费最多在2000元左右，但一些较为老旧的车型每年修理的金额都要远远超过这个范围。

车龄长的车损险有用吗？

肯定有用，车损险是保障自己车子损失的，如果发生事故，责任方是你，那么有了车损险。你的车子损失维修费用就可以保险公司报销。反之没有车损险，那么保险公司不理赔。自己承担修车费用。所以买车损险还是有必要的。虽然商业险自己选择可买可不买，但是买个放心保障吧。

车损险是当我们保险车辆发生交通意外事故导致保险车辆受损时，保险公司根据保额对车辆定损并给予一定经济补偿赔付，是车主自主选择购买的车险。

虽然说是十年以上的车能买车损险的。

但是保险公司考虑到车龄超过十年的车辆，发生事故的损坏可能性和程度都会比较大，为了保险公司自己的收益和风控，一般都会拒绝十年以上的汽车投保车损险。

根据各公司的不同规定，10年后想再投保还得看保险公司的政策决定，有的公司承保政策较宽，有的公司比较严格，严格的话超过10年车损险不给保，不过续保的客户超过10年还是可以保车损的。

10年的车车损险有必要买吗？

我认为相当有必要买，因为按保险公司的折旧率计算，10年的车损保费已经非常便宜了，但如果出险维修的话，修理厂修车的费用并没有说因为修旧车比修新车便宜这一说，所以我认为还是比较划算的

这个问题的看你自己车什么价位，就目前状况简单一下一次费用是多少来确定。

保险公司购买车损险是按照你新车购置价格每月折旧0.6%计算车损保额的。

比如10万的车：100000*0.6%=600元，也就是每个月你的车折旧600元，10年折旧7.2万元，你的车损保额2.8万，保险费大约3000元左右。

***如***如啊，不小心碰撞维修费达到2.8万的80%，保险公司就赔你2.8万车报废处理了。

但是轻微事故保险公司一般都是换新件，你是10年的车，给你换新配件，你可以要求去4S店修车，你自己品吧！

相信车主们对车险应该都不陌生，但每年给爱车续保时，难免一顿纠结，怎么买才能保障足又省钱？10年的车车损险还买不买？

我国的车险分为两大类，一类是国家强制购买的交强险，一类是车主按需购买的商业车险。

购买车险我帮大家总结了4种类型保险配置方案，请查收。

1、高配版

适合车龄2年内，新手开新车及需要充分保障的车主。

包含：交强险+商业三责险+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔+车身划痕损失险。

2、中配版

适合车龄2—6年，有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，愿意自己承担部分车辆损失风险的车主。

包含：交强险+商业三责险+车损险+车上人员责任险+不计免赔。

3、低配版

我个人觉得没有必要，车损险保的自己的车辆，如果车辆已经到了10年，按保险每年递减的折扣，车辆价值已经很低了，还有，车辆在出险了，保险上浮也是很高，一般私家在行驶都是比较小心，出险率也是很低，一般小刮擦自己车可以不需要考虑，太普遍了，车辆主要还是考虑第三责任险，因为第三方恨多因素都不固定，路上的豪车又很多，好有路上小电驴很多，所以这是主要考虑的.

主要还是看车子本身价值。一般十几万以内市场保有量大的车辆，车子的辅料配件相对便宜，在出现车辆损坏的情况下，自己出钱修理的费用相对来说还是可以接受。豪华车另算，配件的溢价相对过高，本身车险在每年不出险的情况下，折扣力度相对较大。然后还有行业里变相的返点制度，一个车子的车损买下来，并不占据车险费用的较大值。就个人而言，豪华车购买车损还是很有必要的

12年的轿车买不买车损险有什么不同？

买车损险和不买车损险的区别是保障不同。 买车损险后，车辆发生交通事故，造成的车辆损失，保险公司可以在约定范围内进行赔偿；而不买车损险，发生事故造成的车辆损失，只能由车主自行承担。车损险除了车辆损失保障，还包括全车盗抢、发动机涉水、自燃、玻璃单独破损、不计免赔、无法找到第三者、指定修理厂保障。

到此，以上就是小编对于老车 买不买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车 买不买车损险的4点解答对大家有用。