大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产哪部车值得买车险的的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日产哪部车值得买车险的的解答,让我们一起看看吧。
r***42020哪款性价比高?
个人感觉R***4---CVT两驱风尚X***版 国V这个版本的性能相对比较好,性价比非常高,虽说外观都是统一的,但是同价比的话,比起大众的途岳性价可不但单一的价格优势了,从外观到车身内空间,R***4都占绝对的优势。风格上,比起千篇一律的大众,我们更倾向于多重风格造型的R***4。
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***用了TNGA平台的全新一代R***4前不久正式上市了,因为***用了全新的平台,全新的外观内饰设计以及首次引入了2.5L油电混动系统,这台全新R***4备受大家关注,那么这台最新款的R***4到底哪款车型性价比最高呢?我们今天就来聊聊这个问题。
这一代R***4和上一代车型最大的不同是取消了2.5L自然吸气动力总成,因此这一代车型有2.0L自然吸气以及2.5L油电混动两种动力总成,其中2.0L车型总共有3个配置版本,而2.5L混动车型则有2个配置版本。
2.0L车型一共有都市版、风尚版以及尊贵版车型,其中风尚版和尊贵版车型提供两驱和四驱车型可选,而2.5L混动车型一共有精英和旗舰版两个车型,其中精英版也提供两驱和四驱车型可选。
相比较来说,2.0L都市版车型作为全系最低配车型,虽然价格只有17.48万元,但是配置也并不出色,值得一提的是,丰田智行安全TSS2.0系统在这台R***4上是全系标配的配置,这套系统包含了带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹***系统、远光灯自动调节系统,因此在主动安全方面即便是最低配车型也很有保障,但是这台最低配车型居然没有中控屏幕,这对于已经习惯了大屏幕车机的消费者来说的确是有些说不过去,因此除非你预算非常有限,否则并不推荐买这台都市版车型。
2.0L风尚版车型和2.5L双擎精英版车型在配置方面其实几乎是一致的,相比最低配的都市版车型,风尚版和精英版车型多了7英寸液晶仪表屏,10.1英寸的中控屏,无钥匙进入,无钥匙启动、前排座椅电动调节以及全景影像等功能,这其中,2.0L两驱风尚版车型比都市版车型贵了2万元,而2.5L双擎两驱精英版车型则比两驱风尚版贵了3万元,在我看来,2.0L两驱风尚版车型是整个车系当中性价比最高的车型,而至于双擎两驱精英版车型则需要看你对于动力的追求,如果动力要求不高同时出行里程数又比较少的话,那么双擎两驱精英版车型的性价比是没有两驱风尚版高的。
2.0L四驱风尚版车型比两驱风尚版车型贵了0.9万元,只增加了一个四驱系统,2.5L双擎四驱精英版车型则比两驱精英版车型贵了1.3万元,除了增加了一套E-Four电子四驱系统之外,还增加了一套18寸熏黑轮圈,老实说,这台2.5L双擎的四驱车型上的E-Four电子四驱系统整体表现还是比较强悍的,因此这台2.5L双擎四驱精英版反而比两驱精英版更值得购买。
尊贵版车型在配置上其实已经几乎等同于双擎的旗舰版车型,2.0L两驱尊贵版车型相比两驱风尚版车型贵了1.7万元,在配置方面,真皮方向盘,真皮座椅,全景天窗,驻车雷达,前排座椅加热,19寸轮圈,车顶行李架等配置一应俱全,这些配置多数属于锦上添花,实用性并不是那么强,因此两驱尊贵版车型并没有两驱风尚版车型那么值得购买。
2.0L四驱尊贵版车型则比两驱尊贵版车型贵了1.4万元,在配置上除了增加了四驱系统之外,还增加了陡坡缓降和动态扭矩矢量控制系统,这些配置日常驾驶中使用的频率很低,因此性价比就显得更低了。
而至于全系最顶配的2.5L双擎旗舰版车型,指导价则达到了25.88万元,在配置方面也是一应俱全,除了尊贵版车型的配置之外,这台车还多了流媒体后视镜和电动后备箱,当然了,在性价比方面,顶配车型一向不高的,我们也就不做过多讨论了。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚本田crv,日产奇骏等,这款车***用了全新的tnga架构打造,整体产品实力进一步提升,在这个细分市场上竞争力不俗,2020年前三个月累计销量为2.9万台左右,尽管受疫情影响,不过仍能维持在平均月销1万左右。
荣放外观设计颇为时尚运动,前脸中网犀利,下格栅立体富有层次,车头硬挺十足。车身侧面棱线清晰,力量不俗,整体比例感也很好,格外匀称精干,后尾部棱角分明,相当立体,双边排气也都是实打实的真家伙,看起来很上档次。
动力方面,2.0自吸发动机,参数为126千瓦,209牛米,变速箱配模拟10速cvt,加速感觉相当平顺,输出线性丝滑,虽然略显佛系,不过初段不肉,市区走走停停无压力,当然***确实比较一般。
底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆,***扎实稳健,整体性很好,车身姿态保持到位,支撑上佳,过弯没太多侧倾,让人比较有信心,驾驶乐趣还不错,同时也能兼顾一定的舒适度。
内饰方面,还是很简约大方的风格,看起来一目了然,功能分区排布清楚合理,配色也比较温馨,很有居家范儿。一块10.1英寸的大屏很显眼,下方两个空调旋钮硕大,比较容易操作。仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取很方便,方向盘粗细合适,转动轻松,容易上手。
整体看下来,R***4 荣放2020款 2.0L CVT两驱风尚版性价比比较高,现在很多日系车的特点是丐版不“丐”,该有的配置都有。
荣放各款车子的差异不大,其上下两款车的主要差异集中是否有真皮座椅、座椅加热、四驱/两驱、2.0L/2.5L上。例如两驱风尚版和两驱风尚plus版相差五千块,只是少了真皮座椅及加热功能,如果不看重这些有的没的的配置,两驱风尚版绰绰有余。另外, 2.0L CVT两驱风尚版也一直是荣放卖得最好的车型。
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