老豪车不让买车损险,老豪车不让买车损险怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老豪车不让买车损险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老豪车不让买车损险的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么大部分人不买车损险？
2. 车损险不买第三者险能保多少？

为什么大部分人不买车损险？

老司机技术好，里程长，对于突然情况也有冷静的应对措施，开几年，几十年都不会出太大的交通事故。哪怕出了事故，大多是对方全责，自己担责的机会极少。这样一来，开车不出事故，车损险是赔自己车的，自然用不上;出事故了是多方全责乃至主责，维修由对方负责，自己的车损险用不上，自然不买车损险。总之，老司机不买车损险，大多是仗着自己技术高超。

　　就拿我来说，开了这么多年车，仅仅在高速堵车时，被大货车追尾一次，交警判对方全责，修车钱对方掏。到目前为止，我没有出过一次车险，保险折扣是最低的30%，已经连续保持好几年。这样情况下，多花钱买车损险感觉有些浪费。

这个比例应该多是高的吧，应该是买的人多，很多人还是很宝贵自己的爱车的 ，有以下几种的例外，1、自认为车技很赞的，不会出事故。2、车子破旧，不值钱了。3、通勤比较短、区域比较固定等

未投保车损险的车主不足10%，其中还有一分部是车龄太大或者其他原因，保险公司不愿意承保，谁告诉你的大部分人不买车损险。

以上数据不是我胡编的，之前在保险公司当核保人时基于近10万台车子投保统计得出的结论。其实对于绝大部分车主来说，对保险并不专业，往往在购买保险时都是被保险销售员牵着鼻子走。

随着商业车险多次费改，现在车险中车损险是保费最高的一个险种，保险公司千方百计都会把车损险加上推销给客户，而且这在所有保险公司之间现成了默契，客户在对比各家公司提供的方案是对车损险是无感的。

不过现实中确实也是存在少部分客户不投保车损险的情况，一般包含如下几种情况：

一、差钱，每年会在车险上各种纠结、各种比价，为了上路，最后只投保了交强险，商业险不投保，自然车损险也就不会投保啦。

二、不差钱，觉得自己驾驶技术很牛逼，老司机开车几十年从来没有出过事，顶多购买个30万保额的三者险。以前在保险公司有个同事就是这样的情况，从来不买车损险，有一次他父亲临时用车，刚开出去没多久，把人家追尾了，机盖、水箱全部报废，自己维修花了8000多，一次出事把好几年省下来的钱全部报销。

三、自己想投保，保险公司不愿意承保。这往往是部分老车、旧车，一般车龄超过10年，保险公司就不太愿意承保车损险。一是老车本身旧伤多，存在带伤投保的情况，二是本身车子很旧，车主没有以前爱惜，总之，对于保险公司来说承保这类车风险太高，无利可图。

这个问题有问题，大部分人都是买车损险的，因为要以防万一。万一不小心撞到豪车咋办？买车损险只是为了一个心安，就算不出险送给保险公司了也不会感觉亏，但是真的用到了就会感觉很有用，毕竟不怕一万，就怕万一。

反正我自己车价格不高，有损伤自己修也可以承受。而且我每年跑的里程也并不多。还有现在保险的规则，小的问题根本不值得报一次，会把积累几年的优惠全部取消。所以我大概5年前就取消了车损险，改为交强险＋三者。现在升级到了200w的三者，价格和100万也就差几十。5年没出险了。现在保费1240多。

车损险不买第三者险能保多少？

你好，买车损险不买三者和买了三者的区别是有的，汽车保险这个事儿，一百个人就能搭配出一百个套餐，车主基本都是根据个人的用车情况按需购买。现在很多人在买保险的时候，把三者险上的保额都很大，而在车损险上只是象征性的购买或者完全不买。对于只买三者险的人来说，基本都是上100万的保额，因为它比30万保额的保费也不过多出500块而已，一旦遇上重大交通事故，或者倒霉追尾一辆豪车，100万的三者怎么也够赔了。而在车损险上，保费要比三责险贵不少，一辆20多万的新车，车损险都要3000多，而很多人在每年汽车修理费上根本用不到这么多钱，况且一些小的剐蹭很多车主嫌麻烦也不走保险流程，最后就会发现自己买了车损完全用不到。

1、新车、新手必须买车损险新手发生事故的概率会很大，尤其现在城市里车辆密度那么高，驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车，再加上新车大家都比较爱护，出了事故肯定要修，买车损险是很有必要的。

2、高档车、豪车必须买车损险对于一些豪华品牌车型来说，维修养护费用可能比在购买它的时候更让你心疼，在出现一些小事故的时候，随便换换零件修一修就得两三万元，相比于那几千块车损险，还是购买保险更加上算一些。

到此，以上就是小编对于老豪车不让买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于老豪车不让买车损险的2点解答对大家有用。