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出租车这个行业会不会消亡?
***像东吴占人和:许多车做的都是熟人或专线生意。实力不强但生命力很强!
网约车像北魏占地利:朝廷有人,挟“天子”忽悠“猪猴”!实力很强还耍流氓!
出租车像西蜀占天时:皇
室正统,伐吴伐魏名正言顺。想一统江山,奈何朝中无人,实力一般!
2018烽烟已燃,混战即将启幕!
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出租车,通常是指巡游出租车。这是由***主导,交通管理部门主管的行业。是城市民众除地铁、公交车外的另一种较高层次的出行工具。
出租车在网约车未兴起之前,由于其是垄断性行业,又由***管控,还是较方便民众的出行的(特别是受临时性出行和夜间出行的民众喜爱)。但随着众所周知的原因,出租车逐渐成为了民众爱恨相加的“鸡肋”,弃之不忍,爱之不惜。网约车的出现,极大冲击了出租车行业,是网约车新政的出台,挽救了巡游出租车这个濒临危境的行业。
出租车行业会不会消亡?小编认为目前不会。原因是:一、出行市场的刚性需求不会使出租车行业消亡。虽然国家大力发展和扶持地铁、公交车,倡导民众出行使用地铁、公交车,但目前或相当一段时间内出租车(含网约车)的地位还无法替代;二、网约车新政的出台,实际上是***保护巡游出租车,控制网络预约出租车暨网约车的发展,使网约车只是作为巡游出租车的补充;三、出租车吸纳了网约车的管理模式(叫车方式等),正不断革除弊端,提高服务质量。一些城市甚至把巡游出租车和网络预约出租车共建平台(融合在一起),促进出租车(含网约车)行业的发展。基于以上原因,出租车行业不会消亡。
小编的回答,你满意吗?
感谢邀请!传统出租车行业不会消失的.上世纪90年代到2008年前在中国内地出租车算是一个黄金时期,由于汽车没有普及,加入出租车行业也需要有一定的经济基础 ,特别是2002年左右一个普通打工的在深圳一个月工资大概300-900元左右,当时没有最低工资标准,加班加点的工作大家比较喜欢做、一个白领也就700-1500左右,但是出租车司机有4000-8000元左右一个月,当时坐出租车是非常高端的一种出行方式。这样高的收入 很多人也开始纷纷加入到行业中,那么出租车公司就拼命的长租金,行业也开始走下坡路,现在一个出租车司机工资和20年前的工作待遇差不多。
在公交地铁火车等交通工具没有那么完善的年代就是出租车的黄金时期。
现在网约车在中国火的一塌糊涂,通过补贴大战抢占了不少市场,貌似出租车走到了尽头。但是我觉得,原来的出租车也是由于高租金,司机师傅为了获取利益最大化,做了很多服务不到位的事比如拒载、态度不好等,现在不管是滴滴或者其他网约车给出租车增加了一种竞争,也是这个行业有了危机感,开始提升自己的服务水平,开始改变自己。
网约车是取代不了传统出租车行业,可能他们会相互共存,互相竞争,我个人觉得网约车会出现昙花一现的尴尬局面,因为毕竟是公司管理,会以利益最大化为目的,很容易伤害到司机和乘客的感情,不管是滴滴一家独大很容易走上传统出租车的老路。
传统出租车行业还是有可圈可点的优点,也希望传统出租车做好自己的服务。
这个应该不会消失吧!虽然现在的网约车相当的流行,但你会发现使用软件打滴滴的大部分都是年轻人,随着滴滴的推出,打车难得问题相对好很多,但即使这样出租车也还是一样的生意爆满,许多人近途选择滴滴,远途选择出租车,不为别的因为出租车相对滴滴更安全一些。
今天我在这里说以下的话,是通过观察实践来的,出租车不会消失,不但不会消失,出租车将来的接单方式会更加多元化,出租车将来会回归他的本质,不再是低端的代名词,出租车不会有竞争对手,出租车的客户群体将会固定。而如果网约车还这样无节制发展,共享经济如此无节制发展,其中的乱象,最终网约车的最大竞争对手不会是出租车,相反却是自己。
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