大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于司机专项综合意外保险滴滴的问题,于是小编就整理了2个相关介绍司机专项综合意外保险滴滴的解答,让我们一起看看吧。
滴滴营运车保险明细?
网约车新政明确提出,网约车必须投保营运车辆相关保险,同时还需要为乘客购买承运人责任险等相关保险。运营车辆和私家车的保费是不一样的,运营车辆的保费要高一倍多。
举个例子,普通的家用车,如果不是特别贵的车,其全险(主要指:车损险、三责、车上人员、盗抢和交强险等主要险种)的保费大约是四五千元左右,但一辆普通的出租车,如三者险保额100万元、车上人员每个座位保额1万元,其保费估计就接近1万元了。
六座以下非营运性质客车交强险年标准保费为950元,营业性质为1800元,商业险年保费差价大约在一倍左右。
二、交强险
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据交强险条例规定,一般情况下,交强险价格是由该车的用途和座位数量来决定的,交强险价格与许多因素相关。初次购买交强险与再次购买交强险的价格有可能出现不同。再次购买交强险与是否出险等因素有关。
运营客车按六座及以下、七座车辆、九座车辆以及九座以上的车辆等执行不同费率。而不同的运营货车类型,征收的标准也是不同的。其中常见的厢式货车从货物的承载量来看,在货车承载量<2t的,标准费用是1850元。2t≤承载量<5t,标准费用是3070元;5t≤承载量<10t,标准费用是3450元;10t≤承载量,标准费用是4480元,第二年续保的时候,根据上一年度车辆的行驶以及出险情况,交强险的浮动率为30%。
目前按照大部分省份的规定,滴滴车属于营业性客车,即参照现行出租车进行投保,目前出租车的保费基本都在12000以上。
1.随着滴滴打车软件的普及,因滴滴打车引发的交通事故损害赔偿***案件也逐渐增多。滴滴打车的经营模式主要有四种:
2.出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式,相应地,交通事故的责任划分也因四种情形而不同。
3.鉴于目前《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尚未正式出台,***对相关案例尚未出具指导性判例,广大打车用户应秉着审慎的态度,意识到网络预约打车的特殊性及不同打车模式下自身的法律风险,必要时可购买交通意外伤害保险分散风险。
大体上网约车的运营险一般比私家车贵四五千块钱。块钱。***如购车发票价是13万,第一年的新车,营运险的交强险是1800元,车损险是3692元,三者一百五十万的是3423元,在加上座位险一百元的话,总共加起来差不多九千多点。所以,运营险还是挺贵的,像三者比私家车要贵个八九倍,车损险贵个一千多。所以私家车注册滴滴运营车的话,车险应该算是比较大的一笔投入。
跑滴滴出交通事故保险赔吗?
客观的讲,头条出现这样的问题不是一次两次了,要想必须公司赔偿,首先你得有营运证,证件齐全了,上营运保险,如果证件不齐全,也就上不了保险,保险公司是不会赔偿你的,你的明白吗?
现在有很多私家车在跑滴滴,一旦私家车在途中发生交通事故,相关法律责任该如何认定呢?
首先,第一类顺风车主,顺风车车主是有其他工作,搭乘只是上下班途中顺道带人,减轻出行负担,行车路线也是在上下班的合理区间内,就不属于营业运输,即不是运营行为,保险公司应当予以赔付。另外各大一二线城市出台的顺风车管理办法都对每天次数做出了规定:北京 2次上海 2次广州 2次深圳 3次沈阳 4次杭州 4次宁波 4次青岛 4次,其他小城市不详,超过这些次数,被运管查到会处罚,出了事故保险公司也有拒赔的可能,(之所以说是可能,因为没有具体的法律参考。)
第二类,无证运营的滴滴快车车主,如果车主在载客的过程中发生了小事故,这个[_a***_]选择让乘客先走,然后报警,通知保险公司,一般保险公司不会查证,直接走快速理赔通道理赔完事。如果车主在载客的过程中发生了严重事故,导致人身伤亡,而被保险公司查到车主正在营运的,根据保险法是可以拒赔的,因为属于非法营运了。
第三类,无证运营的滴滴快车车主,如果在未载客的过程中发生交通事故,保险公司是必须要理赔的。如果不理赔可以选择上诉,胜诉应该是没问题的。
第四类,手续齐全,有营运证的快车车主,那毫无疑问,必须理赔。
到此,以上就是小编对于司机专项综合意外保险滴滴的问题就介绍到这了,希望介绍关于司机专项综合意外保险滴滴的2点解答对大家有用。
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