大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车险保费不涨价不买车损险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车险保费不涨价不买车损险的解答,让我们一起看看吧。
不买车损险 第二年保费?
交强险是每年都必须要买的,车船税也是必须要交的。商业险与之不同的是不强制必须买。
商业险里的车损险如果不是连续续保,停保以后第二年需要审核车辆,保费也不会接着曾经的变便宜。
三责险停保以后在续,则不需要审核车辆。
六年的车车损险为啥高了?
因为随着你车龄的增长,车越来越老,车损发生的概率越来越大,保险公司承担的风险也越来越大,因此保险费也就越来越多。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险
新车的车损险一般按照新车的购置价来确定保额,计算保费,但车损险在车辆使用过程中也会有一定的折扣优惠。
如果车辆上一年度并没有出险,那下一年度续保车损险就会有保费优惠。当然,限制还是有的。像第一年没有出险,第二年会有优惠;第二年同样没有出险,第三年就会在第二年优惠的基础上再进行优惠;但纵使第三年也没有出险,第四年的保费并不会在第三年优惠的基础上再优惠。
由此可见,随着车的使用,车损险也可能会变便宜。而车损险的价格是由多方面因素决定的,与车辆的实际价值有很大关联。车主在投保车险时,车辆的实际价值一般会根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格来协商确定,或者按其他市场公允价值协商确定,而折旧金额就与车辆的使用时间有关。
为什么感觉今年车险比往年贵好多?
车险费改后只会降低·升高的可能性有三个
在车险经过多次费改和类目整合后,大部分车主都感觉到了车险的费用有明显降低,但也有部分车主感觉到费用升高,为什么会有这样的反差呢?
这里首先要说明的是费改合并的类目,现在只有三大主险种,分别为三者责任险、车损险、座位险;三者险本就不需要说明改变,因其功能没有变化,仍旧为保障责任交通事故中赔偿对方车辆与人员损失;座位险也是一样的,保证的是责任交通事故中其己方人员的损失。变化的主要是车损险,其集成了涉水险、车窗单独破碎险等等附加险种,这就能剩下一笔费用了。
其次最重要的是取消了不计免赔险,这个险种的存在本就不合理,说白了就是找个理由重复收费,所以早就该取消了。在险种整合后自然会体现出保费的降低,不过用车习惯不好或者有出险记录的话,车险费用仍旧会不低甚至升高。
影响车险费用的因素有三个
汽车的违章驾驶记录是会关联车险费用评估的哦,因为违章驾驶是导致交通事故的诱因之一,驾驶习惯不好则会直接影响保费;保险公司会依据违章记录对车主进行“风险评估”,而且会具体到违章类型,比如闯红灯三次会有0.05的浮动,酒后驾驶一次就要上浮0.1,醉酒驾驶直接上浮0.3。
但是违章停车等记录的上浮比例就要低得多,10次以内对都不上浮,20次以内上浮0.05;不同的违章驾驶似的风险系数是不一样的,所以评估的标准也不一样,反之如果有明显上浮的话,这就要思考一下自己的驾驶习惯是否正确了。
发生交通事故并通过车险理赔的次数也会直接影响车险费用的评估,而且会直接影响次年投保车险的“便利性”,标准如下图所示。
到此,以上就是小编对于车险保费不涨价不买车损险的问题就介绍到这了,希望介绍关于车险保费不涨价不买车损险的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.601098.cn/post/38346.html