没买车险的车,没买车险的车上路交警会知道吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于没买车险的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍没买车险的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 车险到期忘了买，车能开吗？有什么隐患？
2. 全险交了还没有起保可以开车呢？
3. 如果没有了车险，交通事故率会降低吗？你怎么看？

车险到期忘了买，车能开吗？有什么隐患？

车险到期后 是不能继续上路行驶的，一旦发生交通事故，已经查实，不仅会受到交通部门法律制裁，而且还会让车主自己付出不必要的资金流出，此时需要及时给保险公司报备情况，补交保险。谢谢。

不请自来，大家好，我是『车险小课堂』老司机，我来回答这个问题。

首先车险到期是不可以上路的，交强险是国家强制购买的险种，如果上路交警会扣留车辆的，再一个现在像有些大城市都安装了电子眼，都是联网的，如果不够买车险都会进行扣分罚款的，所以还是必须购买的，如果没购买商业险的话是可以上路的，但是出了交通事故是需要你自己花钱修自己车得哦（五五分责任互碰自赔，互碰互赔除外）所以为了自己和他人建议购买商业险里的车损和三者，希望我的回答对你有所帮助，如果还有不懂的可以私信给我，我都会一一答复的。

我是老司机，关注我每天更新解读一起真实事故案例，想涨知识的同学关注我啦～

1、 汽车保险过期后不可以上路行驶。应该及时缴纳强险。 汽车保险过期的后果:

（1）车险过期,***赔偿要自负。

（2）被交警查到了会扣留车辆。

2、依据《中华人民共和国道路交通安全法》的52条：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

车险续保不及时，使得汽车保险过期后处于“裸奔”状态。“脱保”超过一定期限后再续保，可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。许多车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮；但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。而且像交强险这个险种，车主如果不及时投保，公安机关交通管理部门一旦查出还会扣留车辆至依法规定投保后，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。

除了面临费率上浮和重新验车等繁琐事宜，汽车保险过期更大的风险在于爱车完全没保障，一旦出险，有可能会为此付出沉重的代价。所以车主不要存在侥幸心理，觉得没有那么巧，一年都没出险怎么会刚好在“脱保期”发生重大事故。俗话说，天有不测风云，意外往往是你无法设想和预知的，提前做好防范和转嫁风险的准备，这样汽车生活才能无后顾之忧，驾车生活才会更加愉快。

谢邀！如果是商业险到期是可以上路的，小心一点即可，如果发生交通意外就需要自掏腰包无论是赔对方还是自己修车。但是交强险到期是绝不允许上路的，现在很多城市都启动了天眼系统，你交强到期的话他会自动上传系统并且自动发送给你就近交警进行查处。所以大家要谨记千万千万不要上路。

全险交了还没有起保可以开车呢？

全险交了，还没有起保，若交强险己起保是可以开车的，交强险也没有起保，最好就不开的。因为交强险没有起保上路是违章行为，上路行驶被查到会被处罚的，而其他保险只是出现意外，没有起保无法获得保险公司赔付，会造成不必要的损失，但不会因此违章被处罚的。

如果没有了车险，交通事故率会降低吗？你怎么看？

我觉得不会，现在很多事故不是人故意的或者无意的，是我们自己人素质底下造成的，而素质的低下可不是有没有车险就能拯救的。

我举几个素质低下的实际例子，让大家看看，很多都不是司机师傅的责任的。

第一，“No look”变道转弯。网上的三轮车电动车相关被撞***不是少数的，是大量的，尤其是老年人和女人骑着的时候，各种不讲理变道拐弯，亲爱的司机朋友们，尤其是在郊区村镇的开车人，遇到大量的吧，后面的开车人，吓出尿的有没有？

第二，抢红灯。有点事情了，赶时间，很正常，抢红灯也就常见了。不光是车抢，电动车，自行车都强，遇到两车道，前面是个右拐的大车，正好防住右边视线，右边的又抢红灯的，这个悲剧就很可能，今年在临淄，青州我知道的各有一个，都是后座的小孩被撞死了！有时候是情不自禁的，说实话，我也抢过。

第三，并排骑车，并打闹。尤其是妇女们和学生们。一排五辆电动车并排两天说话，两辆在机动车道内，这是我看到的厉害的。我开车窗说了句“你们作死啊，快分开，车被撞了”，只听到“毛病真多”，“你才作死”，“你管的着吗”。学生不至于这么多，两三辆并排是有的，占道真的很危险！

第四，车距太近。前面车一个刹车，后面的就能追尾。或者是坡路启动，往后动了撞到后面，我遇到过了，前面是损坏方，后面的是被害者，上坡停住了。启动时溜车了，撞了后面。离得前车太近，差点差点撞上，幸好刹车及时，再就是被人追尾了。

第五，翻护栏，抄近道。这样的教训不少了，好在现在少多了，不过还是有，年轻人居多，不过现在车速快，我们这边省道都由时速60升级到了80，，也就是说，你看着还有二三十米远，但是翻滚栅栏就在跟前了。万一脚一滑，悲剧啊，害人害车！近半月遇到一个，跑开了，后脚和车距离不到20厘米远。

第六，突然减速。对车距近的伤害最是厉害。遇到刹车不好，路面湿滑的，悲剧啊，后面的经验少的，撞别人，车辆不受控胡乱撞很正常。我在雨天遇到一次，一脚踩死了，车轱辘打滑，方向不受控制，向围栏撞去，还好松了一下刹车，再踩刹车，才在前车不到一米的地方住下了，我那小心肝啊，吓死了！

第七，湿滑路面，车不受控制。这个不说了，雪天，那天20公里的雪天，我看到的就七起事故，没敢超过40的时速，真吓人的。

所以说，车有时候不是自己想伤害别人，是自己伤害自己，也可能是自己无意间伤害了别人，也可能是别人无意间伤害了你。

车险和交通事故似乎没有必然的联系，但没有车险一定会引发严重的矛盾，买的起车不一定有处理事故的赔偿能力，***如车险取消车市会直接跌到谷底。

车险的作用实际为车主花钱买保障，不同价位的车型一年的车险费用几千到数万不等，在用车过程中只要没有严重违章行为车辆的损失以及造成第三方的损失都会由车险承担赔偿责任。

这一作用让很多买得起车但没有足够经济能力处理意外事故的群体敢于用车，不论如何吐槽车险的霸王条款这点作用是不能否认的，话说白了可能有些不好听，但以下几种心态真的没有吗？

驾驶技术差开车撞树上了有车损险可以修车

交通环境复杂发生碰撞事故也不怕因为有三者险100~200万不等的保额

加上车上[_a***_]责任险后不论己方还是第三方都有了保障

至少有这三个险种的话驾车还有什么担心的呢？几乎规避了所有的驾驶风险，车主用车已经没有后顾之忧了，但这些车险忽然没有了会怎么样？

车辆碰撞一旦伤及到发动机变速箱维修费用动辄几万，修不起；

车辆碰撞到行人或非机动车如致残甚至导致死亡动辄赔偿几十上百万，赔不起；

修不起、赔不起驾驶风格理论上会谨慎很多，但天有不测风云谁也不能保证谨慎驾驶就一定不会出现事故，所以势必会引起严重的矛盾和冲突；所以可以预见的是没有车险后不会有其他什么影响，一定是车市整体跌入谷底。

用不起车活该不用，家用车的滞销引起的连锁反应是企业的破产、大量人员的事业，营运车辆不敢上路会导致交通运输的弹簧，尤其是货运车辆一旦停运物价会暴涨其后果不堪设想。

相信如果没有车险或者说出了***要追究双方当事人的责任，那现在的交通事故会减少85% 以上！因为现在的人们的心态就不正！认为出了事故自己一分都不用花！同时出了人命都不要去赔命？就是这样的心态让多少人做冤死鬼？如果是故意引起的事故，是要连带她的家人来偿命就会减少事故的发生！

到此，以上就是小编对于没买车险的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于没买车险的车的3点解答对大家有用。