运损车买车险,运损车买车险怎么买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运损车买车险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍运损车买车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 在汽贸店买车的时候怎么避免问题车？
2. 汽车购置税怎么交最划算？高配车可以按最低配车型交吗？
3. 买车时先买保险还是先验车？为什么？

在汽贸店买车的时候怎么避免问题车？

有钱谁愿意在汽贸买车，一般在汽贸买车都是没钱或者首付很低，十个有九个在汽贸买车的都后悔，说白了汽贸就是坑蒙拐骗，没一点保障！

前两天给一个同事去提车，结果去一看是个汽贸城，我问同事他说首付5000块钱，利息高的吓人，人家买车我也没说什么，可到了交车的时候，因为一箱油吵架，结果汽贸来了8个人追着打他们两个人，我都吓傻眼，就因为一箱油，当时汽贸签合同的时候说提车给加满一箱油，结果提车的时候不承认，合同没写，结果报警，警察过来处理。

不管怎么说，人家来提车汽贸也不能一点小事***，这就是汽贸的态度，至于是什么品牌我就不说了。

就算在穷我也不会去汽贸买车，全是坑，我也奉劝那些想买车的人，最好去正规的4s店买，最起码有点保障。

谢谢邀请，在汽贸公司买车注意以下几点可避免问题车或购车环节出现问题。

1：购车之前仔细阅读购车合同，所有口头约定的内容都在成为体现在合同中。比如交车日期、车险是否要求额定与险种的必选项、是否有金融服务费、是否要求代办上牌等，这些内容要成文签订后才有法律效力。其中关于购车服务费和代办费用可两方协商，汽贸的收费标准并不是那么严苛，其主要盈利点在于车险佣金以及进销差价，所以会有商量的余地。

2：购车之前也提前商谈关于是【库存车】的问题，一般从出厂之日算起的三个月内不算库存车，3~6个月属于库存车，6~12个月属于比较严重的库存车。一个品牌的车辆能出现长时间的库存说明品牌认可度并不高，这类车一般是不建议考虑的；不过特别喜欢某个品牌的话则是例外，但库存车本就有较大幅度的优惠，6个月以内的库存车在正常优惠后还可优惠5个点，6~12个月的库存车可再优惠10个点。

3：在确定购车合同与价格之后，消费者需要做的就是检查车辆了；首先要从发动机舱的车辆铭牌上看出厂日期，以判断库存的时间；库存车在优惠后不会再提供其他附加服务，但车辆在库存阶段已经出现了机油的变质和漆面的老化；所以落地后可提高用车频率以尽快达到首保日期去更换机油，对于漆面效果比较在意的话，落地后即可开始打蜡保护了。

发动机变速箱是否有异响，防止购入问题车。

检查漆面是否有修补喷漆的痕迹。

检查车窗玻璃生产日期和供应商是否差异过大。

检查车辆内饰是否有破损。

检查车内底盘是否有锈迹。

检查发动机机舱以及车门等位置是否有修复痕迹。

检查轮胎型号与品牌是否完全一致。

我来回答这个最合适不过了，我就是干这个的，很多人一听汽贸就害怕，其实没有想象的那么坑。怎么避免问题车这个其实很难，你自己到4S店买车也有可能遇到问题车，汽车毕竟是个工业品，不可能每辆车都完美无瑕，可能你运气差就遇到了。

所以交钱之前一定好好验车，检查生产日期，检查外观，启动听听发动机声音，试试各个开关是不是正常，验完车再去交剩下车款。

很多人对汽贸有误解，认为汽贸就是个坑，其实汽贸卖的车都是4S店里的，发票也是4S店开的，质保也都是一样，所以在汽贸买车完全没有任何问题，而且价格要比4S店便宜很多。

当然了也会有一颗老鼠屎坏了一锅粥，大家买车要搽亮眼睛。

汽车购置税怎么交最划算？高配车可以按最低配车型交吗？

汽车购置税按照实际成交价缴纳最划算，低开避税是违法行为

自2019年7月1日起《车辆购置税法》正式实施。购车低开***的逃税行为在没有立法之前基本被默认，而在立法之后仍然如此操作则属于违法行为，后果不用多说。重点需要说明的是实施购置税法之后，车辆的指导价在系统内是可查询的；也就是说***价如果低于系统价格则会按照系统价征税，至此低开***对于消费者而言已经没有意义，只能帮助4-S少缴纳增值税而已，但是这种事还是不做的好。

低开放票会造成的损失

1：车损险赔偿标准降低。大部分家用汽车都会投保车损险，其作用是在责任事故碰撞或气象条件（除地震以外）导致车辆损坏后，激活车损险承担修车费用。而且如因这两种情况导致车辆报废，车损险也会按照车辆的实际评估价赔偿车款。关键词为实际评估价，评估的标准是参考车辆的开票价综合车辆保值率计算；比如实际成交价为10万元，首年保值率为75%，那么第一年车辆报废则能够赔偿7.5万元；但如果低开购车***至8万元，同样按照75%评估则只能赔偿6万元，中间1.5万的差价得认倒霉，这就是低开***要付出的代价。

2：二手车评估价。正如上文所述，车险的理赔会按照开票价综合保值率分析，二手车市场的评估想当然也不会例外。因为低开***已经不能避税，不过部分实际价值很低的问题车或运损车可以低开，只要经过车辆的检测审核确定事实存在的问题，系统可以给予更改。那么低开***的车不论是不是问题车或运损车，这些车在评估二手车时必然都会受到影响；加之后期燃油动力汽车必然会陆续停产，无新车指导价作为参考也只能看开票价综合车况分析了。

综上所述，在用车过程中谁也无法保证绝对不会出现事故，或者绝对不会出现会导致车辆报废交通气象条件，而且又有多少人能把一台车开到报废呢？如果认同这一说法的话，低开购车***则只会造成损失。汽车低开***对于车主而言没有任何意义，即使还能少缴纳几百或上千元，这也是标准的捡芝麻丢西瓜，所以购车还是建议按照实际成交价缴纳购置税，比例为10%。

题外话：规则的制定不是让人考虑如何破坏的，有这种想法怕是做什么事都不会守规则，尽量别成为这种人。

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购置税一般都是按汽车***的，开票价除以11.3 。现在车子一般都会稍微低开点***，但也不会低开太多，比如一个开票20万左右，购置税估计在17660左右，如果都可以，开5万6万的汽车***，那税不是乱套了嘛。。。而且也不会低开太多，不然税务局要查

就我们所在，第一汽车本身车身价越低，交税就越低。

第二 至于开低***方面，我们这个可以和4S店的车辆销售方进行协商，有些厂家和汽车4S店他们都可以开具比实际买价低一些的***，这样车辆购置税就可以少交一些。但是有比例限制，最低不得超过10%.

第三 我们确认***是否匹配，如果不是，否则到时上户就比较麻烦，但其价格可以开低。这样可以少交许多购置税等等。

最后要记住的是， 我们自己在开低***价时，我们要搞清楚一件事，***是开低了，交税也小了，但是如果我们再出售二手车时，车身价直接会影响到我们想多卖成交的最终价格。直接说，就是裸车价低，卖的的价格也会随之降低！什么事成交，都是有得有失，我们一定要看清前后、及二面性的利益与得失！谢谢分享 ***纳，有问题，不懂，上头条……

谢邀题主。

一、汽车购置税是按照***价的11.3来收取的。把自己所购买的车型***开到最低，交的税会最少。这样最划算。但有涉嫌逃税，存在违法行为。

二、不管高配车或者低配车都要根据店里开出的***开买税的。有些地区是根据***价来买税，即使票价比最低车型售价低。目前大部分地区是以票价/11.3来计算的。

现在税务部门管理越来越严格，正规，很多4s店是不愿意高开或者低开的，即使低开1～2万也就少交1700左右的税费。并且低开***与车主不利，包括保险赔付，二手车买卖等。所以说实际意义不大。建议题主正常操作。

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买车时先买保险还是先验车？为什么？

如果保险还在有效期内时，就可以检车。如果保险失效了，就必须先购买保险，生效后才可以去检车。

年审时只需要在交强险保单的有效期内。

汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每个周期按《[_a***_]运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

一、验车手续（个人）：

1．机动车行驶证

2．机动车交强险保险单

3．委托书

二、验车手续（企业）：

1．机动车行驶证

2．机动车交强险保险单

大家都认为题主的提问中验车是对车辆进行查验，也就是购买过程的车辆查看和挑毛病的过程。我想这个问题肯定是不需要拿出来提问的，毫无疑问的谁也不会看都不看车况就直接付款购买车辆并购买车险吧！客说保险的理解提问者是想问先买保险还是先验车上牌的问题，如果我的理解正确请题主给点个赞哈！

接着我的判断来回答，关于先购买保险还是先审验上牌的问题，那一定是先购买保险的，因为车辆年审和上牌都需要有交强险副本才可以进行，所以，购买保险时排在在前面的工作。现在如果是新车一般4S店都会全程协助办理，非常的省心，这个问题可以不用考虑，只要出钱就行了。

如果是二手车，那就要做好车辆的车况查验和手续审核，确认无误是你需要的那辆车，再进行签单付款。关于保险和审车要根据车辆的实际保险和年审情况来安排，一般年审和保险都是同一个时间点，6年以内的车两年一次年审，而保险是每年都需要购买，所以一定要看清车辆的保险和年审的年份和日期，避免错过。也有个别车主因为各种原因车辆误审，导致年审和保险的时间不一致，这主要是因为年审过审了也是从年审日期算起，而保险则是什么时间购买从什么时间算起，过保的时间不需要也没办法再购买，因此时间就会不一致了。这样就需要我们根据实际的年审和车险购买时间来进行年审和购买车险，不能粗心大意的以为是同时进行而误审或者过保。

好了，以上是客说保险关于先购买保险还是先审验车辆的个人理解和回答，你觉得我的理解正确吗，对我的回答还满意吗？如果满意欢迎点个赞给个关注吧！

我是霍说险途，这个问题我来说

任何机动车在依靠自己的动力上路的时候，根据法律规定至少得有交强险，所以新车第一步应该是先买保险，再交管所验车上牌。

当然了验车也有另外的意思，就是买新车的收车验车，买一部车毕竟不是买盲盒，所以我们需要在给新人上牌的时候，先验收新车。

所以，你的验车指的是什么呢？

如果是上牌验车，当然是先买保险后验车；如果是收车验车，当然是先验车再买保险。

买车时候先买保险还是先验车？这件事情也成了不少新手车主都是一个大难题，而且这两个条件买保险和验车，是缺一不可。

买车的时候先买保险还是先验车？这件事需要分情况来讨论，要是只是买车交付的时候验车，那么在买车的时候是不需要进行买保险的，这一类是发生在买车前的事情，不涉及到上路之类的，可以先验车后在买保险，而另一类是买车后验车，这个是车辆要上牌，新车在办理注册登记这一类的情况，是需要先买保险后验车的，对于这一类情况国家是有政策规定的。

根据国家发布的《道路交通安全法》第七条第五款规定，机动车登记注册时有个硬性的条件的规定，那么也就是说车辆在验车的时候，必须提供交通事故责任强制保险凭证,所以必须前购买保险。 而只有买了保险以后才可以进行验车，当然这样做的目的也是为了保障驾驶员等合法的权益，其实先保险是作为验车的前提条件，买保险的时候只要提供车辆发动机号,车架号,车辆品牌型号等一些基本资料就可以了,不用行驶证复印件。

总结：买车的时候是需要先买保险，这样对于车辆的所有人是有保障的，也不会因为没有保险上路带来一定的风险。

到此，以上就是小编对于运损车买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于运损车买车险的3点解答对大家有用。