渣土车在哪买车险,渣土车怎么买保险

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于渣土车在哪买车险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍渣土车在哪买车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 随车吊能买工程机械险吗？
2. 济南渣土车该何去何从？

随车吊能买工程机械险吗？

这么跟您说，所有工程车，能上车牌的算财产险，不能上车牌的是特种车险。千万别把特种车险买成普通车险，那样一听价格是挺便宜，到出了事一点也赔不了，外边好多业务员就这样忽悠客户，便宜没好货，贵自有贵的道理！至于上万保险 哪些情况能赔付的问题，你可以上专猎驾驶员市场看看，这是全国最专业的工程机械驾驶员人才招聘平台

济南渣土车该何去何从？

谁管你死活城管吗？交警吗？渣土办吗？运行时间短，运费低，油价高，工资高，维修成本高，总投资高，有的工地还是欠条。这是渣土车的错吗？凡事俱有两面性。体谅渣土车老板吧！

真冤枉，那些说渣土车怎样怎样的人，你们摸着良心问问自己你住的房子，你走的路，如果没有渣土车挖楼槽，没有渣土车拉水稳，你们都住慌山野岭去吧。典型的无知。还满嘴的文化人口语，我呸。

我18年7月买两辆渣土车，用的是***款。19年正月我就全卖了，共72万8千。我自己的费用不算（工资，吃饭，小车加油），赔了十几万，人老了好几岁！稍微晚两个月就卖不出去了。听同行说如果4、5月卖两个车也就50多万，买我车的车主自已开也玩不动了，才买两个月挂群里卖，到现在也没卖出去。这是我一个过来人的真实话:这行太难干了！！！

首先，我们能认识这个问题要理智。渣土车的主要职能就是运输城市的建筑垃圾以及土石方，没有这个行业整个城市的基建都会受到影响。并且现在主要经济支柱就是房地产，所以这个行业不会消失，也无可替代！

其次，既然无法取缔渣土车，我们就需要理性分析去治理引导这个畸形行业。土石方工程一般都是房地产公司直接分包给当地的一些社会关系复杂有一定的背景和实力的这么一群人，他们并不在施工总承包管理范围内，所以他们相对于建筑施工企业并没有什么组织纪律性，国家的一些政策文件也很难实行和宣贯下去。再从车主角度分析，他们一般都是个人购置车辆然后挂靠公司，运输利润经过层层分包，层层扒皮其实也所剩无几，出去成本利润也并不是像有些人说的一个月两三万那么夸张，车主除了能接触到联系活的二倒手很难接触到公司层面和国家管理职能部门，他们的管理基本都是靠交警部门的管理，所以导致了现在车虫等等的乱像。

最后，要想整治好渣土车，必须从根上治理，落实监督渣土运输的招标过程，将扫黑除恶进行到底。让渣土运输车主真正公司化模式化，定期对从业人员进行培训管理，并不是对他们围追堵截玩猫捉老鼠的游戏，这样只会让他们车速越快，素质越低！

渣土车就是运输城市建设所产生的建筑垃圾，渣土的车辆，那些拉石头的前四后八，运石子的半挂就不是渣土车了，今年来上头对渣土车的监管力度一再加强，渣土办的定位，交警的加强检查，原来渣土车随便的超速闯红灯行为一再减少，我想大伙也有所察觉吧，因为渣土车闯一次红灯被逮住或被举报不光交警处罚，渣土办也会做一个月停运的处罚，话说回来，凡事都有个别，到啥时候都有不守法规的，但大部分渣土车都做到了文明出行，大小红绿灯不闯，之所以现在都在讨论渣土车是因为大伙把渣土车推到了风头浪尖上，车辆上路必然就会产生噪音，大车小车都一样，碴土车频繁的被举报，是因为渣土车都在夜间行驶，产生的噪音必然会高，说实话，现在***对渣土车查的已经够严了，城市想要发展建设就离不开渣土运输，就离不开渣土车，四五十万买辆渣土车也是一笔不小的投资，一晚上的费用算下来也不是小数目，在此呼吁全体渣土车司机老板们，要文明出行，守法出行，合理装载运输，也呼吁全体市民，对渣土车多一点理解多一点包涵吧！

到此，以上就是小编对于渣土车在哪买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于渣土车在哪买车险的2点解答对大家有用。