应该买车镜险还是车险呢,应该买车镜险还是车险呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于应该买车镜险还是车险呢的问题，于是小编就整理了1个相关介绍应该买车镜险还是车险呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 燃油版汽车、电动版汽车和混合动力版汽车，该如何选择？

燃油版汽车、电动版汽车和混合动力版汽车，该如何选择？

个人建议

首先要看你打算花多说钱。混动车目前只有丰田卡罗拉 其他全扯淡 充电的不方便。

我们就拿10万左右级别的比较。如果用车比较多且大部分在城市 混动卡罗拉首选。一年1万公里左右就没必要混动。直接汽油。选电动车的前提是你钱多。电动车目前除了一线城市充电方便没有限行上牌方便。我想不到其他优点。缺点一大堆比如续航，电池维护，充电，保值，等等。

燃油版、纯电动、混动车型都有各自的特点，如果你了解了其中的优点跟缺点，就会恍然大悟，下面，我就来跟大家详细说说。

大家好，我是小哥丁丁，从事汽车行业工作14年，一直在汽车经销商一线工作，关于买车的事情，我还是有很深的了解，也比较有话语权。

燃油版汽车，也就是我们传统汽车，他的特点是车价相对纯电动车、混动车型来说要便宜，技术更成熟，但需要烧油，还得定期维修保养，后期用车费用相对较大。

纯电动车，车价在三种车型中最贵，而且续航里程经常受限，充电时间长，不适合跑长途，而且长途耗电量高。但市区堵车时用，特别省钱，后期维修保养便宜。如果你没有固定的充电桩，出去充电的话就比较麻烦，要是自己家可以充电，那后期用车非常实惠且方便，市区代步会很爽。

混动车型，动力强，市区、高速跑起来动能可以来回切换，燃油经济性高，同时适合各种路况，最关键的是价格便宜，后期用车费用也不贵，没有续航里程焦虑问题。

总结：根据燃油车、纯电动车、混动车型的特点，我建议现在买车可以考虑混动车型，目前混动车型技术相对成熟，另外，如果你用车比较保守，且可以上牌，则可以考虑燃油车。如果你家里可以充电，燃油车牌照没有，或者家里已经有一台燃油车，这个时候可以考虑纯电动汽车。

现市面上依旧是单动力车型为主，虽然各大厂商也在积极的脱离燃油动力的束缚，但混动领域能够自成一派，拥有成熟产品的只有丰田、本田、通用，新能源车型中除了纯电动车型外，丰田和本田的氢燃料电池车型也是一个方向。

丰田氢燃料电池车FCV Mirai，造型跟外形科技一样。

随着内燃机的压缩比、缸内气流优化、燃烧效率等不断进步，经济性和动力性均有了长足发展。目前单动力内燃机最高热效率为丰田Dynamic Force Engine系列，代号为A25A-FKS的2.5升自然吸气发动机，搭载于美版第八代凯美瑞，40%的热效率代表着内燃机领域的最高科技，混动车型更是提高至41%。本田的VTEC TURBO系列也达到了38%热效率。马自达第一代创驰蓝天突破了30%大关，下一代据称将突破50%，拭目以待。

混动领域，在市场上摸打滚打了22年丰田，混动产品的销量突破1000万，市场占有率下相当可怕。虽有专利的限制，但阻挡不了本田和通用研发的脑洞。本田混动是以电动机为主要动力源，发动机除了高速下通过直连方式提供动力外，其他时间均充当充电机（转速保持在最佳燃效区），效率和动力表现均比丰田的混动更好。通用则更为复杂，通过两组驱动电机、三组行星齿轮、五组离合器组实现更大范围的传动比变化，有利于发动机和电机在各自高效区间工作，做到动力节能两不误。

国内SUV里，只有本田带来了混动产品，21.98万的起售价比单动力顶配车型还便宜，相比雅阁、凯美瑞、君威等车，实在是***向。

本田Clarity Fuel Cell氢燃料电池车型，造型也是太科幻了。

刚好我本人是燃油车和电动汽车的车主，而且插电混动车我也开过几辆，综合我自己的使用经验，以及身边人的用车体验，我总结了燃油版汽车、电动版汽车和混合动力版汽车选择的两个建议，每一个都很实用，今后我估计你会感谢我的。

首先第一辆车千万不能选纯电动车

如今网上有两种说法，一种是现在纯电动汽车的续航越来越长，而且我们很多人的使用场景就在市区，买一辆纯电动汽车，日常用车更省钱，一种当然就是第一辆车不要买纯电动汽车，我是十分赞成第二种说法的。

本人也基本是在城市内通勤，即便回老家，出行里程也不到150公里，按照如今的电动汽车动辄400公里以上的续航里程，完全不用担心，但是我们有时候会外出，虽然可能两年就那么一次，但是当出行里程超过了300公里，碰上节***日，那用纯电动汽车，完全就是给自己找不自在，我前段时间，国庆节出行的时候，我就是开着我燃油车出行，服务区虽然有充电桩，但是整个服务区连油车都停满了，人太多了，充电难度就可想而知了。

所以如果是你的第一辆车，首选燃油车，如果你觉得燃油车实在是油价太高，那么可以选择插电混动，这样的话，不但日常成本低，而且驾驶感受也很好，又没电动汽车的缺点，当然如果是某些限牌城市，没指标，那么就只能插电，而且明年有些城市，插电混动也不给上绿牌了。

其次最好选择单一动力

我必须承认比亚迪的插电混动确实厉害，但是如果可能的话，我建议大家要么纯燃油，要么纯电动，工薪阶层第一辆车就是纯燃油，如果是第二辆车，就纯电动汽车，因为虽然插电混动汽车似乎解决了燃油车油耗高、电动车长途续航焦虑的两大缺点，似乎很完美，但是却又恰恰同时集成了这两款车的缺点，比如说电动车电池衰减（虽然前期完全不用担心）、贬值率高、冷天续航打折等，同时又有燃油车的必须按时保养、积碳等缺点。

总而言之，如果是不限牌，没其他特殊要求，就选择燃油车，第二辆车，限牌就首选纯电动汽车，而无论怎么选择，绝对不能选择的就是所谓的增程式新能源车。

到此，以上就是小编对于应该买车镜险还是车险呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于应该买车镜险还是车险呢的1点解答对大家有用。