三年的车还用买车损险嘛,三年的车还用买车损险嘛现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三年的车还用买车损险嘛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三年的车还用买车损险嘛的解答，让我们一起看看吧。

1. 三年的汽车要不要买车损险？
2. 电车三年后不能买车损险吗？

三年的汽车要不要买车损险？

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车损险，顾名思义，就是修自己车的车损的。

其实车损险的理赔范围还是蛮广的：

① 碰撞、倾覆、坠落；

② 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

③ 外界物体坠落、倒塌；

④ 暴风、龙卷风；

⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

问:三年的家用轿车需要投保车辆损失险吗？

答:三年的家用轿车需要不需要投保车辆损失险，这个问题我个人认为，建议投保车辆损失险，但前提是应该是第三者责任险足额保障，因为当发生涉及到三者伤害身故或者豪华车辆损失时，车辆损失险重要，但同时第三者责任险更重要！

案例一:2016年3月20日发生在河南郑州的一起涉及三者车辆损失同时致自己车辆损失、人员受伤的交通事故，车辆购置年限三年，购置价5万元余元，折旧价3万余元，三者车辆维修费用为8万余元，自己车辆维修费用27500元，车上人员医疗费用1万余元，该交通事故造成总损失费用大约12万余元，成为从业十年来损失最大的交通事故之一。就肇事车辆维修费用而言，***如事故发生前投保了车辆损失险，保费大约为500余元，将减少损失27500元……

案例二:2016年8月份发生在河南洛阳的一起涉及到三者财产损失（车辆）并致本车辆损失并负全责的交通事故，肇事车辆投保了第三者责任险保额100万元、车上人员险保额12万元，三者车辆维修费用15000元由第三者责任险承担赔偿，而本身车辆的维修费用18000元自负……而肇事车辆投保前的车辆商业险预算方案中车辆损失险保费仅仅为800余元……

案例三:2018年10月份发生在天津的一起涉及三者车辆损失、自身车辆损失的交通事故，事故中客户负事故全责，三者车辆维修费用倒不多，由交强险及第三者责任险赔偿，可是自身车辆维修费用由于未投保车辆损失险而自负，费用9000余元……其实，该车辆2017年度投保有车辆损失险，保费为800余元……

案例四：2018.09.18日一客户车辆在天津市发生双方责任事故，事故造成三者车辆重大损失，维修费用2万余元，自己车辆维修费用8000余元。事故中，客户负全部责任，车辆商业险保障方案：车辆损失险、第三者责任险车上人员险，以上险种不计免赔险。事故处理完毕，客户除过处理事故的时间成本和交通费外，没有其它损失。其实客户的车辆折旧价为4万余元，车辆损失险的保费仅仅为600余元。

这只是从业十年、工作转型七年来的部分案例。

通过以上案例，我不说你也应该知道，车辆需要不需要缴纳车辆损失险。其实车辆购置五年以上，折旧后购置价7万元左右的车辆，车辆损失险的保费仅仅为800余元，并没有多少钱！

电车三年后不能买车损险吗？

可以上保险。这个要看每个保险公司的政策，一般情况下，是超过8年以上的机动车，不允许投保商业险。但是多大部分的保险公司是给承包的，但是不给承保商业车损险。

投保的时候需要机动车检验合格证，就是检车通过的那个纸，跟车辆4个方向45度的带牌子外观照片，然后是车架号的照片，提供这些手续，国寿财险是给予承保的。

到此，以上就是小编对于三年的车还用买车损险嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于三年的车还用买车损险嘛的2点解答对大家有用。